FAG交叉滚子轴承的滚子在内轮与外轮间，间隔交叉地彼此成直角方式排列。它们能同时承受来自各方向荷重(如轴向、推力或动量荷重等)。滚子与轨道表面成现状接触，因此，FAG轴承受荷重而弹性变形之可能性很小.此型FAG轴承广泛运用在如工业自动机械人、工作机械及医疗设施等，需要刚性高、紧密及高转速下仍能确保精确之场合下。

　　在FAG交叉滚子轴承中，因圆柱滚子在呈90 °的V 形沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直地排列，所以1个交叉滚子轴承就可承受径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。内外圈的尺寸被最小限度地小型化，特别极薄型式是接近于极限的小型尺寸，并且具有高刚性，所以最适合于工业用机器人的关节部或旋转部、机械加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗机器、计量器、IC 制造装置等的用途 。

　　fag自动调心球轴承使用过程中需要注意的事项

　　自动调心球轴承除了质量过硬以外，也是属于很精密的零件，如果在使用过程中使用不当，不光达不到预期的性能效果，而且很容易使fag轴承损坏，在润滑方面大家肯定都已经注意。除了润滑以外，自动调心球轴承在使用过程中，还有那些方面需要注意呢，小编今天和大家一块来探讨。

　　一、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压，电机轴承出现不良现象解决办法不允许用锤直接敲击自动调心球轴承，不允许通过滚动体传递压力。

　　二、使用合适、准确的安装工具　尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

　　三、尽量保持自动调心球轴承及其周围环境的清洁　fag轴承一般采用钠基润滑脂即使肉眼看不见的微笑灰尘进入自动调心球轴承，也会增加自动调心球轴承的磨损，振动和噪声。

　　四、防止fag轴承的锈蚀，直接用手拿取自动调心球轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。在某种特殊的操作条件下，自动调心球轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。自动调心球轴承箱迷宫密封的机理及影响因素分析这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。

　　FAG轴承在运转过程中，除高温轴承零件间的一些固有的、由功能所要求的运动以外的其他一切偏离理想位置的运动均称为轴承振动。FAG轴承运动时产生的振动是很复杂的随机振动，目前还不可能完全用某种具体的运动方程加以描述。影响FAG轴承振动的因素是很复杂的。套圈沟道波纹度、粗糙度、表面质量、滚动体尺寸相互差、进口轴承本身的结构类型、组装游隙、工作条件等都会影响FAG轴承的振动。

　　国内外的研究工作已经表明，轴承噪声和振动是同一事物的两个不同侧面的反映。它们有着本质的联系，FAG轴承振动是产生噪声的根源。噪声和振动都是高温轴承运转时产生的，因此其测量方法必然有着共同性。所以说，通过用控制轴承振动来控制轴承噪音的目的在一定范围和一定程度内是能够达到的。

　　动弹体的冲击声及其节制方式较大型号的球轴承或FAG轴承正在纯径向负荷下低速运转时，由于动弹体的离心力较小，处于非负荷区的动弹体就会冲击连结架或滚道而发出噪声。但跟灭转速的前进，那类声响就会消掉。对动弹体冲击声的节制方式无：恰当削减径向逛隙，利用无合理布局而材料无和婉性的连结架的进口轴承。

　　FAG轴承的辗轧声及其节制方式辗轧声是高温轴承正在所无场所都可能发生的刺耳逆耳的金属摩擦声，大多发生正在脂润滑的较大型号轴承外，而正在基油机能劣化的润滑脂外更难发生，正在油润滑时几乎不发生。

　　fag轴承中振动的产生一般来说，滚动轴承本身不产生噪音。通常感觉到的“轴承噪音”事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个轴承应用的振动问题。

　　（1）因加载滚动体数量变化而产生的激振：当一个径向负荷加载于某个fag轴承时，其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化，这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的，但可通过轴向预加载来减轻，加载于所有滚动体（不适用于圆柱滚子轴承）。

　　（2）局部损坏： 由于操作或安装错误，小部分fag轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中，滚过受损的轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。此原理已被应用在状态监测设备，用来探测轴承损坏状况。如要计算轴承频率， 请参看计算程序“轴承频率”。

　　（3）相关部件的精度：在fag轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下，轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形，在运行中便可能产生振动。

　　（4）污染物：如果在污染环境中运行，杂质可能会进入轴承并被滚动体碾压。产生的振动程度取决于被碾压的杂质颗粒的数量、大小和成分虽然不会产生典型的频率形式，但可以听得见一种扰人的噪音。

　　滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、fag轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

　　1、轴承保养：为了尽可能长时间地以良好状态维持fag轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。

　　保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。运转中的检修事项，有fag轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。

　　2、轴承的检修：轴承的清洗：拆卸下轴承检修时，首先记录fag轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。

　　拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。

　　精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。

　　3、轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，要在fag轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。

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