产品介绍
荆门NTN轴承,NTN轴承,凡一商城所经营产品均为进口原装,假一赔十!凡一商城以专业的品质,及时的配送,周到的服务,放眼全国传动机械发展,已成为全国轴承销售的领先者!
轴承在承受负荷旋转时,由于套圈滚道面及滚动体滚动面不断地受到交变负荷的作用,即使使用条件正常,也会因材料疲劳使滚道面及滚动面出现鱼鳞状损伤(称做剥离或剥落)。在每年的高温季节,都要出现轴承回油温度接近甚至超过70℃的现象,引起推力瓦磨损,严重时甚至烧瓦。经常被迫切换至备泵运行,甚至影响整台机组的正常运行。特别是在1999年3月时,轴承回油温度就高达68℃。而当时的环境温度只有20℃左右,温升高达48℃,超过了厂家的正常要求。因此,对这台泵进行了详细检查,并作了改进,取得了较好的效果。泵轴承由油润滑冷却,油又通过内置表面式冷却器冷却。该冷却器材料为紫铜管,冷却介质是循环水。冷却效果差又有两方面原因。一是冷却器管壁表面结垢,传热差。二是冷却水量小。针对这两点可以分别采取更换冷却器和提高冷却水压力及增大冷却水管管径的方法。 荆门NTN轴承,就选凡一商城。
轴承在承受负荷旋转时,由于套圈滚道面及滚动体滚动面不断地受到交变负荷的作用,即使使用条件正常,也会因材料疲劳使滚道面及滚动面出现鱼鳞状损伤(称做剥离或剥落)。在每年的高温季节,都要出现轴承回油温度接近甚至超过70℃的现象,引起推力瓦磨损,严重时甚至烧瓦。经常被迫切换至备泵运行,甚至影响整台机组的正常运行。特别是在1999年3月时,轴承回油温度就高达68℃。而当时的环境温度只有20℃左右,温升高达48℃,超过了厂家的正常要求。因此,对这台泵进行了详细检查,并作了改进,取得了较好的效果。泵轴承由油润滑冷却,油又通过内置表面式冷却器冷却。该冷却器材料为紫铜管,冷却介质是循环水。冷却效果差又有两方面原因。一是冷却器管壁表面结垢,传热差。二是冷却水量小。针对这两点可以分别采取更换冷却器和提高冷却水压力及增大冷却水管管径的方法。 荆门NTN轴承,就选凡一商城。
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