角接触球轴承（精度分为P4和P2的2个等级）。可同时承受径向负荷和轴向负荷，转速较高，接触角越大，轴向承载能力越高。单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。角接触球轴承的变型结构多达70多种。

1、可以利用内、外圈相互位移调整径向游隙。常成对使用，并施加预负荷，以提高轴承刚性。
2、名义接触角有15°、 25°、 40°三种，接触角越大轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15°接触角，在轴向力作用下，接触角会增大。
3、一般为内圈或外圈带锁口，内、外圈不可分离。外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、 保持架组件装配。装球数比深沟球轴承多，额定负荷在球轴承中最大，刚性强，运转平稳。

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      1、测量轴和日本NSK轴承座孔的尺寸，以确定日本NSK轴承的配合精度，配合要求如下，  
    （1）内圈与轴采取过盈配合，过盈量0～+4μm(在轻负荷、高精度时为0)； 
    （2）外圈与日本NSK轴承座孔采取间隙配合，间隙量0～+6μm (但在自由端的日本NSK轴承使用角接触球轴承时，还可增大间隙)； 
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