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INA轴承工作时，滚动体与内圈（或外圈）所受的负荷都不是恒定的，而是随着轴承的运转周而复始地变化着。这种负荷为交变负荷；又由于滚动体与内圈（或外圈）的接触面积很小，使得接触应力很大，在较高的转速下，在巨大的交变接触应力多次反复作用下，金属便会发生疲劳。开始，在应力集中的部位产生可见微小裂纹，由于润滑油的作用和金属的腐蚀，使裂纹逐渐扩大，当扩大到一定程度时，表层金属便会产生剥落，形成小印坑，类似麻点，我们在拆检轴承时，会经常发现内或外圈及滚动体表面有麻点和一块块金属剥落，这就是金属疲劳剥落的现象。轴承的疲劳剥落如果在轴承长时间运转后发生，应视为自然损坏，如果在轴承的使用中期或前期发生，应视为非自然剥落，这时，应查明剥落的原因。 营口NSK轴承，就选凡一商城。