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为保证外圈的强度和适应螺纹防松的需要，宜采用三角细牙螺纹，并适当加大外圈厚度。件2为钢球，采用双列布置、径向满布的形式，但钢球之间需留有足够的空隙，以免钢球“太挤”，互相摩擦降低轴承效率。件3为调整垫片组，应备有多种不同厚度规格，以便选择组合。有条件的话，也可在其内加入菊花状弹性垫片，使螺纹防松更有效。件5为轴承内圈，设计成左右对称，在其外圆上布有倾斜的特殊曲线球道，以方便滚动体的安装，并起调整游隙的作用。此外，在外圈的每个端面上还设有四至六个均布的扳手孔，用以在调整时插入专用工具旋紧螺纹。以上这些结构简单明了，不足为奇。关键还是在于内、外圈上的球道曲线的设计，乃成败之关键，不能掉以轻心。设计时既要能满足调整游隙的基本要求，更应考虑诸如额定载荷、接触强度、疲劳寿命、加工工艺等重要因素。 临汾NSK轴承，就选凡一商城。