产品介绍
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由于新型油封在油封主唇与旋转轴之间布置了一个带缓冲性质的油封内毂,油封主唇并不直接与轴接触,从而有效降低了轴的偏心、表面粗糙、轴不圆度等外部不利因素对密封的干扰,同时也使安装变得容易,提高了密封效果,延长了使用寿命。此种油封已在徐工集团装载机的驱动桥上投入使用,一直效果良好。镶嵌式自润滑复合材料是一种新型的抗极压固体润滑材料,由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦,孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移,并在摩擦面上形成润滑良好、附着牢固、均匀覆盖的固体转移膜,大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行,嵌入的固体润滑剂不断供给摩擦面,保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。金属基镶嵌式固体自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载、低速、往复或摆动等难以润滑和形成油膜的设备,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。 临汾NSK轴承,就选凡一商城。
由于新型油封在油封主唇与旋转轴之间布置了一个带缓冲性质的油封内毂,油封主唇并不直接与轴接触,从而有效降低了轴的偏心、表面粗糙、轴不圆度等外部不利因素对密封的干扰,同时也使安装变得容易,提高了密封效果,延长了使用寿命。此种油封已在徐工集团装载机的驱动桥上投入使用,一直效果良好。镶嵌式自润滑复合材料是一种新型的抗极压固体润滑材料,由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦,孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移,并在摩擦面上形成润滑良好、附着牢固、均匀覆盖的固体转移膜,大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行,嵌入的固体润滑剂不断供给摩擦面,保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。金属基镶嵌式固体自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载、低速、往复或摆动等难以润滑和形成油膜的设备,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。 临汾NSK轴承,就选凡一商城。
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