产品介绍
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其巨大的技术限制直接影响这些轴承的精密度,使这一问题成为无法克服的硬伤,而精密度的差距不仅直接损害机器的部件,还使轴承装卸成为比较烦琐的事情,甚至出现可装不用,可用不可卸的情况,直接损害机器、耽误工时。旋转轴唇形密封圈通常称为油封,广泛应用于工程机械的变速箱、驱动桥等部件中,如变速箱的前后输出轴,驱动桥的主减速器、轮边等处,其功用在于把油腔和外界隔离,对内封油,对外防尘。目前国内大量采用的油封结构型式比较多,其基本结构包括橡胶密封部分、金属骨架或金属壳体和金属弹簧。油封的密封是靠一挠性密封元件(皮革、橡胶、聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯或聚酰亚胺等)与旋转轴之间的过盈配合形成的。它的密封机理是:油封唇部和轴之间的接触表面上同时并存干摩擦、边界润滑和流体润滑三种情况,并不断交替产生。干摩擦产生磨损,流体润滑产生泄漏,在边界润滑下,油封唇部与轴的界面之间形成一层稳定的流体动压油膜,油膜厚度约00025mm;这层油膜除用作润滑之外,还起密封作用。 临汾NSK轴承,就选凡一商城。
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