产品介绍
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当NSK轴承在0.1C的负荷条件下运转时,由于滚动体与滚道接触表面间的接触向心应力增大,就导致了 nsk轴承工作温度升高,润滑剂的性能就减小了。因此,NSK进口轴承的极限转速将会相应降低。在这种情况下想提高转速的唯一方法就是适当的增大游隙,或者采用新的进口轴承解决方案。例如:改用特殊材料,改进保持架的结构,改变润滑方式,改善冷却条件等。对于承受联合负荷作用的向心NSK轴承,由于其承受负荷的滚动体数量增多,摩擦阻力增加,发热量升高,润滑与冷却条件变差,而且作用于保持架上的力也增大,从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微组织过热,但要确切判断其过热的程度必须观察显微组织。若在gcr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体,则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的全面过热;也可能是因原始组织带状碳化物严重,在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大,造成的局部过热。 贵港NSK轴承,就选凡一商城。
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