产品介绍
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使用吸振或隔振装置使用吸振或隔振装置来减低KOYO轴承的噪音或隔离轴承噪声,可得到良好效果,但这样往往在经济上付出很大代价,有时使机构变大,散热条件变差,或容易锈蚀,使用时宜全面加以考虑,只有在其他措施采取以后仍不能达到低噪音的指标以后才使用本法。最简单的例子是高速下代替推力轴承而承受推力的向心球轴承,可在其外圈上套以吸满防锈润滑油的塑料外套,带罩壳的推力轴承或一般推力轴承在允许的情况下,在其内孔或外圆镶以同样的塑料套,但控制在旋转时不可与相邻机件发生摩擦或干涉。这种方法具有一定消声作用。另一种例子是在轴承与座孔之间加入一只中间套,可以衰减转动系统传到轴承座上的振动力,但这要求调配得宜,否则有可能出现相反效果。 使用化学添加剂的方法在KOYO轴承的润滑剂中加添某些化学添加剂,可以降低轴承噪音,例如天津某厂出产一种含有降噪添加剂的低噪声润滑脂,可将轴承噪声从原来的基础上降低3.9~9.2dB,适合于在微型或小型轴承中使用。 晋城NSK轴承,就选凡一商城。
使用吸振或隔振装置使用吸振或隔振装置来减低KOYO轴承的噪音或隔离轴承噪声,可得到良好效果,但这样往往在经济上付出很大代价,有时使机构变大,散热条件变差,或容易锈蚀,使用时宜全面加以考虑,只有在其他措施采取以后仍不能达到低噪音的指标以后才使用本法。最简单的例子是高速下代替推力轴承而承受推力的向心球轴承,可在其外圈上套以吸满防锈润滑油的塑料外套,带罩壳的推力轴承或一般推力轴承在允许的情况下,在其内孔或外圆镶以同样的塑料套,但控制在旋转时不可与相邻机件发生摩擦或干涉。这种方法具有一定消声作用。另一种例子是在轴承与座孔之间加入一只中间套,可以衰减转动系统传到轴承座上的振动力,但这要求调配得宜,否则有可能出现相反效果。 使用化学添加剂的方法在KOYO轴承的润滑剂中加添某些化学添加剂,可以降低轴承噪音,例如天津某厂出产一种含有降噪添加剂的低噪声润滑脂,可将轴承噪声从原来的基础上降低3.9~9.2dB,适合于在微型或小型轴承中使用。 晋城NSK轴承,就选凡一商城。
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