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环下润滑法是利用离心惯性，直接将油经由开设在内圈上的许多径向小孔而喷向滚道表面, 油的一部分沿内圈下方作轴向流动而达到冷却内圈的目的。进入滚道的油分成左右两条通道向外流出，顺便将从保持架等零件落下的磨屑冲刷掉。 
这种润滑方法的用油量比喷油润滑少得多，由于油的动力搅拌所导致的功率损失也少，轴承的发热情况也得到较大改善，甚至内圈温度可能低于外圈而降低轴承故障率。 
这种润滑方法同样可以用来冷却外圈。当内，外圈都得到这样的润滑时，轴承的允许dmn值还可以进一步提高。 将滚动轴承的内圈孔与轴颈构成静压油膜滑动轴承，使得滚动轴承 的转速大为降低，从而达到减少离心力作用的目的，这样的双重润滑轴承可以显著减少滚动轴承内圈的转速，因而允许主轴有更高的转速，相当于轴承的dmn值可以进一步提高。 
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