产品介绍
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沟球轴承一般由一对套圈一组保持架,一组刚球组成和一组保持架构成,深沟球轴承类型代号为6.是生产最普遍,应用最广泛的一类轴承.深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大、承受一定的轴向载荷.当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。、
深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷,当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷.深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性.与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高.在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷.深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向游隙范围内.同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8-16根据游隙确定)仍然可以正常地工作.然而,即有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。
三门峡NSK轴承,就选凡一商城。
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深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷,当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷.深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性.与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高.在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷.深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向游隙范围内.同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8-16根据游隙确定)仍然可以正常地工作.然而,即有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。
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