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用油润滑
  在用油润滑的KOYO轴承中存在的抗变身性有以下因素组成：轴承的设计和负载；油的粘滞度，用量以及轴承的速度。
  当油的用量刚好在接触面上形成一层薄膜时磨擦扭力最小。但油量过多，油的粘度过高时磨擦增大。然而，为保持安全润滑而很少注意摩擦损失的愿望，通常由占多数的优势。这就意味着有更多的油，通常是更重的油，将被使用以便减少由于蒸发或泄漏带来的损失。
    用润滑脂润滑
  在为抗磨擦轴承加注润滑脂时，可能不需要使用高压论，除非十分谨慎地使用。高压能够损害轴承，浪费润滑脂，过量的润滑脂引起高温带来危险并给轴承周围造成看不见的环境。KOYO轴承在大多数应用中，滚珠或滚柱式轴承能够完全润滑，如果润滑脂水平占轴承容量的三分之一到一半。超出的量通常将被密封壳排出而浪费掉。
  在实际中有必要使用多于推荐量润滑脂的情况是有的。当所需扭力低时，只需要非常少的润滑脂就能完成对轴承的润滑。当速度非常低并且KOYO轴承曝露在灰尘或潮湿中时，轴承可能差不多会被填满。轴承在高速和高温条件下通常比一般情况下需要更频繁的润滑。
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