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预紧就是轴承在装配时，给内圈或外圈一个轴向力，以消除滚针轴承游隙，并使动弹体与内、外圈接触处产生初变形。预紧能进步轴承在工作状态下的刚度和旋转精度，承受载荷较大，旋转精度要求较高的轴承，大都是在无游隙甚至有少量过盈的状态下工作的，这种情况下就需要在装配时对INA轴承进行预紧。游隙的调整和预紧通常都是通过内圈对外圈作适当的轴向相对位移的方法来完成的。从以上工艺学概念不丢脸出，通过对动弹轴承游隙的调整，可以进步轴承的承载能力和旋转精度，进步轴承的使用寿命。但同时会使轴承摩擦加剧，发烧量增大，所以调整游隙或预紧时必需保证良好的润滑和散热。假如调整不当或润滑不良，就会反过来使轴承磨损加剧，寿命减少。，另一个套圈沿径向或轴向所作的最大流动量，故游隙又分为径向游隙和轴向游隙两种。动弹滚针轴承装配时，游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，会造成同时承受载荷的动弹体数目减少，单个动弹体的载荷增大，从而降低轴承的旋转精度，减少使用寿命；游隙太小，会使摩擦力增大，产生的热量增加，加剧磨损， 达州NSK轴承，就选凡一商城。