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引起高温轴承的原因包括有:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂志,负载过大, 轴承损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等.
轴承推力球体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在推力球体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。 轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。
烧伤的轴承其滚道、推力球体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。 
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明KOYO轴承产生塑性变形。其原因是推力球轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 
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