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内圈与轴常采用较紧配合；外圈与座孔则采用较松配合。此时可用压力将轴承先压装在轴上，然后轴承连同轴一起装入轴承座孔内。压装时采用的装配套筒用软金属制成，如铜或软钢均可。套筒内径略大于轴径，外径略小于轴承内圈挡边。轴承须同时装入轴上和座孔内时，在套筒和轴承端面之间加一压板。其孔径略大于轴径，外径略小于轴承外径。其作用是防止轴承外圈在座孔内挠曲或卡住。套筒上所施加的压力可以是机械的，也可是液压的。但绝对不可直接锤击套圈端面。因为套圈属淬硬薄壁零件，锤击易产生表面裂纹。拆卸其内圈与轴较紧配合、外圈与座孔较松配合的不可分轴承时，先将轴连同轴承从轴承座孔中取出，然后再将轴承从轴上拆下。拆卸内外圈可分轴承时，先将轴连同内圈拆下，然后再将内圈从轴上拆下；外圈从轴承座孔内拆出。轴承从轴上拆下或轴承内圈由轴上拆下可用压力机。也可用螺杆机构。当外圈在座孔中配合较紧时，可用压力机构将外圈压出。 贵港NSK轴承，就选凡一商城。