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轴承钢在冷却过程中抑制网状碳化物的析出，是改善和提高GCr15轴承钢性能的必要条件。网状碳化物的级别高会降低轴承的疲劳寿命，导致在轴承加工的研磨过程中产生磨裂(龟裂)；网状碳化物严重，不但球化退火不能消除，甚至在以后的淬火过程中仍有保留，并易产生淬火裂纹或成为疲劳裂纹的发源地之一，作为轴承钢棒材生产线，对轴承钢网状的控制显得极其重要。轧后控冷工艺的传热过程大体包括以下两个阶段：第一阶段为急冷段，钢材离开精轧机组在终轧温度下，尽快进入快速冷却装置，进行快速冷却。这个阶段的传热按受迫对流沸腾鱼湍流受迫对流传热两种方式进行。钢进入冷却器后，由于钢表面温度大大高于水的饱和温度，水温剧增至沸点并气化，在钢壁上形成动态蒸汽膜。此时射流水以≥1.0 MPa压力冲击钢表面，全面打碎蒸汽膜，钢外壁的移动又促进了沸腾过程的进行，这种传热过程具有很高的热流量，使传热系数激增。第二阶段为缓冷阶段，钢通过快速冷却装置后，在空气中自然对流冷却，这个阶段钢断面上的热量重新分布。这两个过程都属于轧件与外部环境之间进行的热交换（相变热除外）。对于轧件内部，不论轧件处于哪一阶段，它们之间进行的都是导热过程。也就是说，金属内部的热量通过导热传到金属表面，再由金属表面通过辐射和对流的方式传递给周围的介质，从而引起轧件内各处温度的变化。 贵港NSK轴承，就选凡一商城。