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 在轴承寿命试验过程中，曾3次发生尼龙保持架熔化并流出，但轴承更换新的尼龙保持架后仍可继续使用。原因是：该润滑脂使用温度为80℃，在轴承寿命试验中因轴承连续运转温度升高而使润滑脂流失。在干摩擦下造成轴承温度进一步升高到超过254℃，从而使尼龙保持架熔化而流出。以往发生这种情况时，钢球和套圈会发生退火并粘结在一起，使轴承失效。但本次试验轴承套圈和钢球都完好无损，说明生成的金属陶瓷保护层发挥了作用，使干摩擦系数降低，干摩擦产生的热量不足以使钢球和套圈退火和粘结。在轴承寿命试验过程中出现过下述情况：当试验进行到8倍额定寿命时，编号为SM21-024的轴承内圈滚道因生产时存在砂轮花状磨削烧伤而失效。对此，试验报告指出：通常轴承滚道有磨削烧伤的轴承在寿命试验时，达不到1倍额定寿命滚道就会发生剥落而失效。该轴承试验到了8倍额定寿命，这显然是“金属磨损自修复材料”起到了延长轴承寿命的作用。益阳NSK轴承，就选凡一商城。